Не допускайте значительного понижения уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (обнажения трубок в верхнем бачке радиатора), так как от перегрева датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в радиаторе может выйти из строя.
Если датчик указателя уровня топлива снимался по какой-либо причине (промывка бака, ремонт и т. д.), то при его обратной установке примите меры к сохранению герметичности между баком и датчиком.
При снятии датчиков указателей температуры охлаждающей жидкости и датчиков давления масла, а также датчика-указателя уровня топлива, отключите аккумуляторную батарею выключателем «массы».
После 25 000ЂЂЂ30 000 км пробега автомобиля, но не реже одного раза в год проверяйте работу контрольных приборов.
Не допускайте перестановки местами датчика указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя и датчика сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе, так как приборы при этом работать не будут.
Для привода спидометра используется гибкий вал, представляющий собой четырехслойный трос, заключенный в гибкую металлическую оболочку.
На автомобиле установлены следующие контрольные приборы: спидометр и щиток приборов.
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Уаз 3151 и его модификаций - Контрольные приборы/ Uaz-Autos.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий